BYD Atto 3 ในไทย: ระยะทางจริงบนทางหลวง เวลาชาร์จ และค่าชาร์จ

สรุปสเปกที่ใช้วางแผน

แบตใช้ได้
60.5 kWh
ชาร์จ DC สูงสุด
88 kW · CCS2
ระยะที่ 110 กม./ชม.
350 กม.
ระยะต่อการชาร์จ
245 กม.
ชาร์จ 10–80% (120 kW)
41 นาที
ค่าไฟ / 100 กม.
฿120

ตัวเลขทั้งหมดในหน้านี้มาจากโปรไฟล์ที่ระบบวางแผนของเราใช้กับ BYD Atto 3 รุ่น Extended Range: แบตใช้งานได้ 60.5 kWh ชาร์จ DC ได้สูงสุด 88 kW และกราฟการชาร์จที่ปรับตามอากาศร้อนของไทย

ระยะทางบนทางหลวง

ความเร็วแบต 100% ถึงหมด
90 กม./ชม.381 กม.
110 กม./ชม.350 กม.
120 กม./ชม.318 กม.

ระหว่างสถานีชาร์จเร็ว ใช้ช่วงแบต 80% ถึง 10% ได้ราว 245 กม. ที่ 110 กม./ชม. เทียบกับรุ่นอื่น

เวลาชาร์จ 10–80% ที่สถานี PluZ

หัวชาร์จเวลาโดยประมาณ
40 kW64 นาที
120 kW41 นาที
180 kW41 นาที

รถรับไฟได้ไม่เกิน 88 kW หัวชาร์จที่แรงกว่านั้นจึงไม่ช่วย สถานีที่แชร์ไฟหลายหัวอาจจ่ายได้น้อยกว่าที่ระบุ

ทริปจากกรุงเทพฯ

ไประยะทางชาร์จ (ครั้ง) เวลาชาร์จเวลารวมค่าชาร์จ
พัทยา149 กม.0 –1 ชม. 44 นาทีถึงด้วยแบต 51%
หัวหิน191 กม.0 –2 ชม. 23 นาทีถึงด้วยแบต 40%
เขาใหญ่172 กม.0 –2 ชม. 15 นาทีถึงด้วยแบต 46%
ระยอง182 กม.0 –2 ชม. 9 นาทีถึงด้วยแบต 42%
เชียงใหม่685 กม.3 1 ชม. 14 นาที10 ชม. 35 นาที฿581
ภูเก็ต850 กม.4 1 ชม. 35 นาที13 ชม. 18 นาที฿740

ออกเดินทางที่แบต 90% ถึงปลายทางไม่ต่ำกว่า 20% ค่าตั้งต้นแบบระมัดระวัง ราคา DC ราว 7.4 บาท/kWh

วางแผนทริปของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

BYD Atto 3 วิ่งทางหลวงได้จริงกี่กิโล?

ประมาณ 350 กม. ที่ 110 กม./ชม. จากแบต 100% จนหมด (381 กม. ที่ 90 กม./ชม.) ระหว่างสถานีชาร์จเร็วใช้ได้จริงราว 245 กม. (80% ถึง 10%)

BYD Atto 3 ชาร์จ 10–80% ใช้เวลาเท่าไร?

ประมาณ 41 นาทีที่หัวชาร์จ 120 kW ในอากาศร้อนของไทย รถรับไฟ DC ได้สูงสุด 88 kW

ขับ BYD Atto 3 กรุงเทพฯ ไป เชียงใหม่ ชาร์จกี่ครั้ง?

3 ครั้ง ใช้เวลาชาร์จรวม 1 ชม. 14 นาที ค่าชาร์จประมาณ 581 บาท (ออกเดินทางที่แบต 90%)

ตัวเลขในบทความมาจากระบบวางแผนและข้อมูลสถานีของ EVNav TH ซึ่งรวบรวมจากแหล่งข้อมูลภายนอก อยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา และอาจไม่ถูกต้องหรือไม่เป็นปัจจุบัน แผนการเดินทางเป็นค่าประมาณ ควรตรวจสอบก่อนเดินทางเสมอ

บัญชีฟรี: ทริปของคุณใช้ได้ทุกอุปกรณ์

เข้าสู่ระบบด้วยรหัสทางอีเมล Google หรือ LINE ไม่มีจดหมายข่าว ไม่มีสแปม

รถรุ่นอื่น

คู่มืออื่น ๆ