EVNav TH

BYD Seal ในไทย: ระยะทางจริงบนทางหลวง เวลาชาร์จ และค่าชาร์จ

สรุปสเปกที่ใช้วางแผน

แบตใช้ได้
61.4 kWh
ชาร์จ DC สูงสุด
110 kW · CCS2
ระยะที่ 110 กม./ชม.
336 กม.
ระยะต่อการชาร์จ
235 กม.
ชาร์จ 10–80% (120 kW)
37 นาที
ค่าไฟ / 100 กม.
฿127

ตัวเลขทั้งหมดในหน้านี้มาจากโปรไฟล์ที่ระบบวางแผนของเราใช้กับ BYD Seal รุ่น Dynamic RWD: แบตใช้งานได้ 61.4 kWh ชาร์จ DC ได้สูงสุด 110 kW และกราฟการชาร์จที่ปรับตามอากาศร้อนของไทย

ระยะทางบนทางหลวง

ความเร็วแบต 100% ถึงหมด
90 กม./ชม.365 กม.
110 กม./ชม.336 กม.
120 กม./ชม.305 กม.

ระหว่างสถานีชาร์จเร็ว ใช้ช่วงแบต 80% ถึง 10% ได้ราว 235 กม. ที่ 110 กม./ชม. เทียบกับรุ่นอื่น

เวลาชาร์จ 10–80% ที่สถานี PluZ

หัวชาร์จเวลาโดยประมาณ
40 kW66 นาที
120 kW37 นาที
180 kW37 นาที

รถรับไฟได้ไม่เกิน 110 kW หัวชาร์จที่แรงกว่านั้นจึงไม่ช่วย สถานีที่แชร์ไฟหลายหัวอาจจ่ายได้น้อยกว่าที่ระบุ

ทริปจากกรุงเทพฯ

ไประยะทางชาร์จ (ครั้ง) เวลาชาร์จเวลารวมค่าชาร์จ
พัทยา149 กม.0 –1 ชม. 44 นาทีถึงด้วยแบต 49%
หัวหิน191 กม.0 –2 ชม. 23 นาทีถึงด้วยแบต 38%
เขาใหญ่172 กม.0 –2 ชม. 15 นาทีถึงด้วยแบต 44%
ระยอง182 กม.0 –2 ชม. 9 นาทีถึงด้วยแบต 40%
เชียงใหม่685 กม.2 1 ชม. 7 นาที9 ชม. 59 นาที฿542
ภูเก็ต850 กม.3 1 ชม. 30 นาที12 ชม. 46 นาที฿749

ออกเดินทางที่แบต 90% ถึงปลายทางไม่ต่ำกว่า 20% ค่าตั้งต้นแบบระมัดระวัง ราคา DC ราว 7.4 บาท/kWh

วางแผนทริปของคุณ

คำถามที่พบบ่อย

BYD Seal วิ่งทางหลวงได้จริงกี่กิโล?

ประมาณ 336 กม. ที่ 110 กม./ชม. จากแบต 100% จนหมด (365 กม. ที่ 90 กม./ชม.) ระหว่างสถานีชาร์จเร็วใช้ได้จริงราว 235 กม. (80% ถึง 10%)

BYD Seal ชาร์จ 10–80% ใช้เวลาเท่าไร?

ประมาณ 37 นาทีที่หัวชาร์จ 120 kW ในอากาศร้อนของไทย รถรับไฟ DC ได้สูงสุด 110 kW

ขับ BYD Seal กรุงเทพฯ ไป เชียงใหม่ ชาร์จกี่ครั้ง?

2 ครั้ง ใช้เวลาชาร์จรวม 1 ชม. 7 นาที ค่าชาร์จประมาณ 542 บาท (ออกเดินทางที่แบต 90%)

ตัวเลขในบทความมาจากระบบวางแผนและข้อมูลสถานีของ EVNav TH ซึ่งรวบรวมจากแหล่งข้อมูลภายนอก อยู่นอกเหนือการควบคุมของเรา และอาจไม่ถูกต้องหรือไม่เป็นปัจจุบัน แผนการเดินทางเป็นค่าประมาณ ควรตรวจสอบก่อนเดินทางเสมอ

บัญชีฟรี: ทริปของคุณใช้ได้ทุกอุปกรณ์

เข้าสู่ระบบด้วยรหัสทางอีเมล Google หรือ LINE ไม่มีจดหมายข่าว ไม่มีสแปม

รถรุ่นอื่น

คู่มืออื่น ๆ