กรุงเทพฯ ไป แม่สอด ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

493 กม. · รวมประมาณ 7 ชม. 29 นาที · แวะชาร์จ 1 ครั้ง · ชาร์จ 22 นาที · ≈ ฿320

จุดแวะชาร์จที่แนะนำ

1. PluZ พีทีที สเตชั่น สาขาขาณุวรลักษบุรี (ฮับ) · กำแพงเพชร 180 kW · ถึง 19% → ออก 70% · ชาร์จ 22 นาที

ตัวอย่างแผนสำหรับ BYD Sealion 7 ออกเดินทางด้วยแบต 90% ถึงปลายทางเหลืออย่างน้อย 20% การจราจรปกติ คิดแบบกรณีเลวร้ายคือหัวชาร์จมีคนใช้ร่วมและได้ไฟ 90% ของสเปก แผนของคุณจะเปลี่ยนตามรุ่นรถ แบตเตอรี่ และการตั้งค่า มีสถานีชาร์จเร็ว EV Station PluZ 117 แห่งในระยะ 4 กม. จากเส้นทางนี้

สถานีชาร์จตลอดเส้นทาง

• กรุงเทพมหานคร: สถานีชาร์จเร็ว 51 แห่ง สูงสุด 480 kW
• นนทบุรี: สถานีชาร์จเร็ว 3 แห่ง สูงสุด 120 kW
• ปทุมธานี: สถานีชาร์จเร็ว 15 แห่ง สูงสุด 180 kW
• พระนครศรีอยุธยา: สถานีชาร์จเร็ว 16 แห่ง สูงสุด 180 kW
• อ่างทอง: สถานีชาร์จเร็ว 3 แห่ง สูงสุด 120 kW
• สิงห์บุรี: สถานีชาร์จเร็ว 8 แห่ง สูงสุด 120 kW
• ลพบุรี: สถานีชาร์จเร็ว 1 แห่ง 180 kW
• ชัยนาท: สถานีชาร์จเร็ว 3 แห่ง สูงสุด 120 kW
• นครสวรรค์: สถานีชาร์จเร็ว 6 แห่ง สูงสุด 180 kW
• กำแพงเพชร: สถานีชาร์จเร็ว 7 แห่ง สูงสุด 180 kW
• ตาก: สถานีชาร์จเร็ว 4 แห่ง สูงสุด 180 kW

สถานีชาร์จที่แรงที่สุดในระยะ 4 กม. จากเส้นทางนี้คือ PluZ พีทีที สเตชั่น สาขาวิภาวดี (เดิม-สวัสดิการ ร.1 รอ.) (DC 9 หัว) (กรุงเทพมหานคร) 480 kW อยู่ที่ประมาณ กม. 8 จากทั้งหมด 493 กม.

ช่วงที่สถานีชาร์จ PluZ ห่างกันมากที่สุด: 71 กม. ระหว่าง PluZ พีทีที สเตชั่น บจ.ภัตรา ตากปิโตรเลี่ยม (กม. 406) กับ PluZ พีทีที สเตชั่น บจ.แม่สอดปิโตรเลียม (สนญ.) (กม. 477)

วางแผน กรุงเทพฯ → แม่สอด ด้วยรถของคุณ ▶ เริ่มนำทางใน Google Maps ▶ เริ่มนำทางใน Apple Maps

คำถามที่พบบ่อย

เส้นทางรถ EV ยอดนิยม

• กรุงเทพฯ → ชุมพร460 km
• ขอนแก่น → กรุงเทพฯ447 km
• กรุงเทพฯ → ขอนแก่น445 km
• กรุงเทพฯ → เลย544 km
• กรุงเทพฯ → สุโขทัย423 km
• กรุงเทพฯ → อุดรธานี565 km
• อุดรธานี → กรุงเทพฯ565 km
• กรุงเทพฯ → พิษณุโลก391 km