กรุงเทพฯ ไป ชุมพร ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า

460 กม. · รวมประมาณ 7 ชม. 2 นาที · แวะชาร์จ 1 ครั้ง · ชาร์จ 24 นาที · ≈ ฿242

จุดแวะชาร์จที่แนะนำ

1. PluZ พีทีที สเตชั่น บจ.ยู.ที.(2014) · ประจวบคีรีขันธ์ 180 kW · ถึง 14% → ออก 55% · ชาร์จ 24 นาที

ตัวอย่างแผนสำหรับ BYD Sealion 7 ออกเดินทางด้วยแบต 90% ถึงปลายทางเหลืออย่างน้อย 20% การจราจรปกติ คิดแบบกรณีเลวร้ายคือหัวชาร์จมีคนใช้ร่วมและได้ไฟ 90% ของสเปก แผนของคุณจะเปลี่ยนตามรุ่นรถ แบตเตอรี่ และการตั้งค่า มีสถานีชาร์จเร็ว EV Station PluZ 106 แห่งในระยะ 4 กม. จากเส้นทางนี้

สถานีชาร์จตลอดเส้นทาง

• กรุงเทพมหานคร: สถานีชาร์จเร็ว 49 แห่ง สูงสุด 180 kW
• สมุทรสาคร: สถานีชาร์จเร็ว 18 แห่ง สูงสุด 120 kW
• สมุทรสงคราม: สถานีชาร์จเร็ว 7 แห่ง สูงสุด 180 kW
• ราชบุรี: สถานีชาร์จเร็ว 1 แห่ง 120 kW
• เพชรบุรี: สถานีชาร์จเร็ว 14 แห่ง สูงสุด 180 kW
• ประจวบคีรีขันธ์: สถานีชาร์จเร็ว 12 แห่ง สูงสุด 180 kW
• ชุมพร: สถานีชาร์จเร็ว 5 แห่ง สูงสุด 180 kW

สถานีชาร์จที่แรงที่สุดในระยะ 4 กม. จากเส้นทางนี้คือ PluZ พีทีที สเตชั่น สาขาสามย่าน (กรุงเทพมหานคร) 180 kW อยู่ที่ประมาณ กม. 1 จากทั้งหมด 460 กม.

ช่วงที่สถานีชาร์จ PluZ ห่างกันมากที่สุด: 33 กม. ระหว่าง PluZ พีทีที สเตชั่น บจ.ยู.ที.(2014) (กม. 318) กับ PluZ พีทีที สเตชั่น บจ.ช้างเผือกปิโตรเลียม (กม. 351)

วางแผน กรุงเทพฯ → ชุมพร ด้วยรถของคุณ ▶ เริ่มนำทางใน Google Maps ▶ เริ่มนำทางใน Apple Maps

คำถามที่พบบ่อย

เส้นทางรถ EV ยอดนิยม

• ขอนแก่น → กรุงเทพฯ447 km
• กรุงเทพฯ → ขอนแก่น445 km
• กรุงเทพฯ → แม่สอด493 km
• กรุงเทพฯ → สุโขทัย423 km
• กรุงเทพฯ → พิษณุโลก391 km
• กรุงเทพฯ → บุรีรัมย์389 km
• กรุงเทพฯ → เลย544 km
• กรุงเทพฯ → อุดรธานี565 km