กรุงเทพฯ ไป เชียงราย ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า
สรุปการเดินทาง
- ระยะทาง
- 792 km
- เวลารวม
- 13 ชม. 20 นาที
- เวลาขับ
- 11 ชม. 36 นาที
- จุดแวะชาร์จ
- 3
- เวลาชาร์จ
- 1 ชม. 28 นาที
- ค่าชาร์จ
- ฿699
- รถตัวอย่าง
- BYD Sealion 7
- แบตเตอรี่ (ออก → ถึง)
- 90% → 22%
792 กม. · รวมประมาณ 13 ชม. 20 นาที · แวะชาร์จ 3 ครั้ง · ชาร์จ 1 ชม. 28 นาที · ≈ ฿699
จุดแวะชาร์จที่แนะนำ
- PluZ พีทีทีอาร์เอ็ม ดงเจริญ · พิจิตร 120 kW · ถึง 24% → ออก 53% · ชาร์จ 26 นาที
- PluZ พีทีที สเตชั่น หจก.นพพรออยล์ · พิษณุโลก 120 kW · ถึง 30% → ออก 80% · ชาร์จ 26 นาที
- PluZ พีทีที สเตชั่น บจ.สุขสำราญ ปิโตรเลียม · ลำปาง 120 kW · ถึง 16% → ออก 56% · ชาร์จ 35 นาที
ตัวอย่างแผนสำหรับ BYD Sealion 7 ออกเดินทางด้วยแบต 90% ถึงปลายทางเหลืออย่างน้อย 20% การจราจรปกติ คิดแบบกรณีเลวร้ายคือหัวชาร์จมีคนใช้ร่วมและได้ไฟ 90% ของสเปก แผนของคุณจะเปลี่ยนตามรุ่นรถ แบตเตอรี่ และการตั้งค่า มีสถานีชาร์จเร็ว EV Station PluZ 120 แห่งในระยะ 4 กม. จากเส้นทางนี้
สถานีชาร์จตลอดเส้นทาง
- กรุงเทพมหานคร: สถานีชาร์จเร็ว 49 แห่ง สูงสุด 480 kW
- นนทบุรี: สถานีชาร์จเร็ว 2 แห่ง สูงสุด 120 kW
- ปทุมธานี: สถานีชาร์จเร็ว 15 แห่ง สูงสุด 180 kW
- พระนครศรีอยุธยา: สถานีชาร์จเร็ว 16 แห่ง สูงสุด 180 kW
- อ่างทอง: สถานีชาร์จเร็ว 3 แห่ง สูงสุด 120 kW
- สิงห์บุรี: สถานีชาร์จเร็ว 8 แห่ง สูงสุด 120 kW
- ลพบุรี: สถานีชาร์จเร็ว 1 แห่ง 180 kW
- นครสวรรค์: สถานีชาร์จเร็ว 2 แห่ง สูงสุด 180 kW
- พิจิตร: สถานีชาร์จเร็ว 1 แห่ง 120 kW
- พิษณุโลก: สถานีชาร์จเร็ว 3 แห่ง สูงสุด 120 kW
- อุตรดิตถ์: สถานีชาร์จเร็ว 3 แห่ง สูงสุด 180 kW
- แพร่: สถานีชาร์จเร็ว 4 แห่ง สูงสุด 120 kW
- ลำปาง: สถานีชาร์จเร็ว 2 แห่ง สูงสุด 120 kW
- พะเยา: สถานีชาร์จเร็ว 4 แห่ง สูงสุด 120 kW
- เชียงราย: สถานีชาร์จเร็ว 7 แห่ง สูงสุด 120 kW
สถานีชาร์จที่แรงที่สุดในระยะ 4 กม. จากเส้นทางนี้คือ PluZ พีทีที สเตชั่น สาขาวิภาวดี (เดิม-สวัสดิการ ร.1 รอ.) (DC 9 หัว) (กรุงเทพมหานคร) 480 kW อยู่ที่ประมาณ กม. 7 จากทั้งหมด 792 กม.
ช่วงที่สถานีชาร์จ PluZ ห่างกันมากที่สุด: 95 กม. ระหว่าง PluZ พีทีทีอาร์เอ็ม ดงเจริญ (กม. 275) กับ PluZ พีทีที สเตชั่น หจก.นพพรออยล์ (กม. 370)
วางแผน กรุงเทพฯ → เชียงราย ด้วยรถของคุณ ▶ เริ่มนำทางใน Google Maps ▶ เริ่มนำทางใน Apple Maps
ทางเลือกแบบ 2 วัน: พักค้างคืนที่พิษณุโลก
ขับประมาณ 11.6 ชม. ในวันเดียวถือว่ายาว แบ่งเป็น 2 วันได้: วันแรกขับ 5 ชม. 8 นาที ถึงพิษณุโลก ประมาณ 13:40 แบตเหลือ 20% วันที่สองขับ 6 ชม. 28 นาที โรงแรมที่มีที่ชาร์จ EV ยังมีน้อย จึงแนะนำให้ชาร์จที่ พีทีที สเตชั่น สาขาวังทอง ตอนเช้า (08:00–08:58 ถึง 80%) ก่อนออกเดินทาง
บัญชีฟรี: ทริปของคุณใช้ได้ทุกอุปกรณ์
เข้าสู่ระบบด้วยรหัสทางอีเมล Google หรือ LINE ไม่มีจดหมายข่าว ไม่มีสแปม
- ทริปที่บันทึกไว้ตามคุณไปทุกโทรศัพท์และคอมพิวเตอร์
- จำรุ่นรถ ระดับแบตเตอรี่ และรูปแบบการวางแผนของคุณ
- ทริปที่บันทึกในเบราว์เซอร์นี้จะย้ายเข้าบัญชีเมื่อเข้าสู่ระบบครั้งแรก
คำถามที่พบบ่อย
ขับรถ EV จากกรุงเทพฯไปเชียงราย ต้องแวะชาร์จกี่ครั้ง?
สำหรับ BYD Sealion 7 ออกเดินทางด้วยแบต 90% ระยะทาง 792 กม. แวะชาร์จประมาณ 3 ครั้ง รถที่แบตเล็กกว่าหรือชาร์จช้ากว่าต้องแวะมากกว่านี้
ขับรถ EV จากกรุงเทพฯไปเชียงราย ใช้เวลากี่ชั่วโมง?
ประมาณ 13 ชม. 20 นาที รวมเวลาชาร์จ 1 ชม. 28 นาที ในสภาพจราจรปกติ
ค่าชาร์จรถ EV จากกรุงเทพฯไปเชียงราย เท่าไหร่?
ประมาณ ฿699 ตามราคา EV Station PluZ ช่วง On-Peak (ประมาณ ฿7.4/kWh)